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[F1专栏]Mercedes车厂整合AMG品牌进入F1参赛计画

2020-06-09

2011年赛季结束后,Mercedes GP车队也将迎接全新时代,该队日前宣布2012年车队全称将改为「Mercedes AMG Petronas Formula 1 Team」,这标誌着AMG性能品牌与Mercedes车厂F1参赛计画的首次合作。随着未来Mercedes AMG车队的成绩逐渐提升,预料也将带动AMG品牌的销售数字。

[F1专栏]Mercedes车厂整合AMG品牌进入F1参赛计画2012年Mercedes车厂参加DTM及F1赛事的计画都将整合AMG品牌。
在经历几个月的猜测与传闻后,德国汽车製造商Mercedes-Benz于2009年底宣布收购Brawn GP车队75.1%股份并接管车队,Daimler集团透过结束与McLaren的长期财务支援并将其拥有的40%股权出售、正式进入了「厂队」的行列。Mercedes GP车队的股份构成为:Mercedes车厂母公司Daimler集团占45.1%,Abu Dhabi的Aabar公司占30%,Ross Brawn、Nick Fry和原Brawn GP车队的其余股东持有24.9%。

收购Brawn GP车队两年后的今年,Mercedes GP车队与Ferrari、McLaren及Red Bull车队仍有差距。2011年赛季Mercedes GP车队位居车队积分榜第4位,但与年度第3位的Ferrari车队差距高达210分之多。今年中Mercedes竞技部门副总裁Norbert Haug曾表示提升车队成绩并非一蹴可几,他指出就算是Red Bull车队也花了整整五年时间打造整支队伍,最后由Sebastian Vettel帮助该队拿下世界冠军,这一切都需要时间。由于目前代表该队出赛的两位车手:Michael Schumacher及Nico Rosberg都曾公开承认分站第7位与第8位可能是他们目前能取得的最佳成绩。为了提升车辆竞争力,该队在今年一举网罗了过去F1赛坛三支F1车队的最高科技主管:包括前任Renault车队科技总监Bob Bell、前任Ferrari车队科技总监Aldo Costa以及曾任职于Red Bull及HRT车队的Geoff Willis。随着科技团队的大举招兵买马,MGP W03赛车的设计与后续改良预料将较其前身明显进步。

[F1专栏]Mercedes车厂整合AMG品牌进入F1参赛计画收购Brawn GP车队两年后的今年,Mercedes GP车队与Ferrari、McLaren及Red Bull车队仍有差距。
成立超过30年的AMG已积累了不短的历史资本!这个诞生于1967年的Mercedes御用改装品牌,随着1993年正式归入Mercedes旗下和进入该品牌全球销售网络以来,这个Mercedes旗下着名的高性能车辆改装部门已建立起「性能、品质、个性化」的鲜明标签。对高级汽车製造商来说,推出性能子品牌及车型除了让高端消费者们忠于其品牌,更是车厂们增加利润的方法!在全球汽车市场充斥着降价、打折、租赁和其他促销形式的大环境下,性能版车型与普通车型相比能?车厂带来更大的利润空间。这就是德国三大高级车厂与日本Lexus都加大力度推出高性能车型的原因。

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从获利表现来看,高性能版本是Mercedes与BMW毛利最好的产品线:基本版Mercedes E350轿车的售价为5万2,000美元左右,但AMG版本却跳涨到8万6,000美元。搭载V8引擎的旗舰车型Mercedes S550轿车售价为8万7,000美元左右,而它搭载V12引擎的AMG版本S65的售价是S550的两倍之多 (大约为19万4,000美元) 。目前AMG系列占Mercedes美国市场销售额的10%。2007年Mercedes在美国市场的总销量为创纪录的25万3,316辆,该厂没有提供各AMG车型分别的销量,但统计当年约有2万5000辆各式AMG车型售出。「Mercedes AMG和Audi RS车型的消费者们都对他们的爱车喜爱有加,他们也是更忠诚的品牌拥护者。这一个层级车主收入是非AMG/RS车型消费者们的3倍左右」Strategic Vision市场研究公司汽车部门负责人Alexander Edwards表示。美国市场的数据显示Mercedes车主的家庭平均收入是17万4,000美元,但AMG的消费者平均收入达到了39万2,756美元。

生产AMG或其他高性能车型无疑的要比生产普通车型成本更高,但从内部眼光来说,各种车型分担了各种零配件和研发成本。BMW高层主管曾表示如果不是和其他车型分担标準零配件的成本 (例如空调系统和线束) ,BMW永远没法製造并销售价格为5万4575美元的BMW M3车款,因为那样它的价钱会贵到没人愿意花钱去买。2007年BMW在美国市场的销量也创历史新高并达到29万3795辆,约占BMW全球销量的23%左右。BMW在全球销售的M车型有一半左右都能在美国市场上找到。

[F1专栏]Mercedes车厂整合AMG品牌进入F1参赛计画生产AMG或其他高性能车型无疑的要比生产普通车型成本更高,但从内部眼光来说,各种车型分担了各种零配件和研发成本。
在过去的10年裏,BMW M系列平均大约占了BMW在美国销量的4%,未来仍有巨大的成长空间。从2007年3月在中国市场上市到今天,AMG品牌在中国刚满四周岁,却缔造出远高于Mercedes普通版本车型的成长率,Mercedes高层预估未来中国将成为AMG系列全球第四大单一市场。2012年Mercedes GP车队全称将改为「Mercedes AMG Petronas Formula 1 Team」之后,未来全球新兴市场消费者对AMG品牌的认知程度将更为提升,产品销售数字也有望水涨船高。

[F1专栏]Mercedes车厂整合AMG品牌进入F1参赛计画过去AMG品牌的产品已经透过安全车进入了F1赛道内。

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